Närko
Ny teknik och automatisering ger betydande fördelar för chassitillverkningen
Oy Närko Ab (senare Närko) är en av Nordens ledande tillverkare av släpvagnar och påbyggnader. Företagets produktions- och försäljningsbolag finns i Norden och deras släpvagnar används i hela Europa. Närkos dotterbolag är Oy Närko Finland Ab i Finland samt Svenska Närko Ab och Atrans Ab i Sverige. Det finns också ett intressebolag Norske Närko i Norge. Närko är en del av den nordiska Närko-koncernen.
Ny teknik och automatisering ger betydande fördelar för
chassitillverkning
Tävlingen var öppen för ett antal aktörer i branschen och i slutändan var Jucats lösning den som alla ville ha. Beslutet påverkades också av den positiva erfarenheten av att ha arbetat med Jucat tidigare och den praktiska kunskapen om att Jucat kan leverera sådana lösningar.
”Vi brukade göra en hel del arbete manuellt. Vi visste att det var dags att göra något nytt och modernt, och vi vill naturligtvis hela tiden förbättra oss.
Vi hade sett Jucats robotstationslösningar på deras presentationer, så vi visste att de hade kapacitet att göra den här typen av lösningar. Det startade en diskussion som vi tyckte visade att vi var på väg att hitta en bra lösning för svetsning av rambalkar (för lastbilar)”, säger Nicklas Pärus, vd för Närko.
En enkel lösning, även om varje produkt är annorlunda
Den största utmaningen i projektet gällde Närkos produktsortiment: flera produkter har samma design, men de individuella måtten varierar. Detta kunde i värsta fall ha inneburit att man skulle ha programmerat ett separat svetsprogram offline för varje version, vilket skulle ha varit mycket tidskrävande.
”Stationen måste vara effektiv, fungera med olika produkter och spara tid, men den får inte vara för svår att använda. Om vi försökte ha för många versioner skulle det bli för krångligt. Det fanns punkter under projektet då vi också var tvungna att utveckla våra lösningar och standardisera dem för att den nya lösningen skulle fungera bra”, säger Pärus om lösningens utveckling.
Parametrisk programmering gjorde det möjligt för oss att definiera grundläggande värden för produkterna, liksom variabla dimensioner, vars banor identifieras av roboten med hjälp av laserskanning innan svetsningen påbörjas. Detta gör det enkelt att svetsa produkter av en viss form med varierande bredd, till exempel. Vissa specialprodukter skapas på vägen, men den parametriska programmeringen täcker upp till 90 % av de balkkonstruktioner som ska svetsas. Så Pärus är övertygad om att det nu finns en bra lösning för företagets behov:
”Vi är övertygade om att vi har hittat en lösning på vår utmaning som kommer att hålla i många år framöver. Maskinens kapacitet är dimensionerad så att den räcker i många år. Och det kommer hela tiden nya regler i trafiken – till exempel den lag som trädde i kraft 2019 och som gör det möjligt att använda längre lastbilar i trafiken. Med den nya lösningen kan vi tillverka 20 meter långa karosserier, vilket inte var möjligt tidigare.”
Smidigt samarbete och aktiv kommunikation med leverantören
”Det finns alltid saker som måste lösas i projekt som detta, och särskilt i tider som dessa, när till och med tillgången på reservdelar är en utmaning, är det proaktiviteten som är så viktig. Vi har alltid varit välinformerade om vart vi är på väg, var vi ligger i tidsplanen och vad orsakerna är till eventuella ändringar. Vi har hållits uppdaterade om genomförandet varje vecka.”